预售体系的启动和管理 "IQ' (^-P
-{[5P!
一、市调 Ug(;\*yg
T40&a(hXQ
1、购买当地地图,按地图提示和自己的实际经验画出当地市场的交通平面图; r Q)?Bhf
zA/tHlKc
2、将地图分块,编号为“一、二、三、四……区,每个业务人员负责不同区域的市调工作; :Z)a&A9v
L~9Q7 6w
3、组织业务人员每人分块调查售点; N?7MYP
F6XrJ?JM
1)在地图上标出售点位置并编号。如“一10B”指一区第10家店,调查人是业代B; FyleK+D?
%f3qCN
2)与地图上的售点一一对应建立每个客户的基础资料,包括:客户编号、店主名、联系人、电话、地址、渠道、类别等) -Uj)6PzGu
[`pp[J-~7
4、主管每天收取业代的市调资料复查,根据编号查找责任人,对虚报调查资料予以重惩; W;%$7&+0
ou8V7
5、整理汇总客户分布图和客户登记表; S&(MR%".
A$d)xq-]K
二、建立区域 I!sh+e
\cJ?2^Eq
定义:一个区域是指集中在一小块地区内的一组零售点。 q,S[[{("
e=uElp'%
方法: I)7STzlMj.
i2.g}pM.A
1、在已经汇总好的客户分布图上划分区域; [ye!3h&]
2OT
RP4U
2、确定区域时注意: khFr%u ?S
^#-d^ )f;
(1)售点数均衡; pUbf]3 t
2tPW1"M.n
(2)利用已存在的界线划分(如铁路、主干道等); ws}cMX]*
96G8B62
(3)考虑对送货车类型的限制(如商业中心送货车不能进入,售点密度高也不利于汽车送货,所以区域划小一点,用人力车送货); xAJ
N(8?
][vm4UY
(4)确定不同区域不同的业务方式:车销区域、电话拜访区域、预售区域。 Z*uv~0a>9Q
{3,_i66
三、建立路线: V+`gkWe/
aia`mO]
定义:在区域内按一定原则将客户划分成若干线路,并确定线路中的客户拜访顺序,以便有效地进行客户拜访服务。 6!F@?3qCyg
AzFd#P
确定路线的原则:提高效率: TOF_m$@#
2S%[YR>>
•使销售人员标准化的每日拜访客户数最大; uBpnfIe
3s%Kw,z
•提供必要的服务频率; 7\(mn$
_[%2QwAUj*
•降低送货成本; RHO| g0
b;Nm$`2
销售人员一天的工作时间细分如下: 1M@OBfB8
j'L/eps?S
时间 决定因素 'NaNh0y
|w; hu]
早会时间 主管的办事效率 7Yv1et
|
&.W,Hh
晚汇报时间 主管的办事效率 ?X
$#J'U;
8w4-Ud*$i
从公司到线路上第一家客户处的时间 线路总体设计 arVu`pD*n
.+ezcG4q
零店间的时间 线路设计顺序 b$@vJ7V!
rK` x<
零店内的时间 线路设计 /Z3 Mlm{
287g 5
设法增加业务人员的店内时间就是达到线路效率提高的捷径。 i28WgDG)5
o,qq*}=
具体办法: =n@"lY u[
*Wbs{>&No
1、科学的线路顺序,避免“冤枉路”。如下图: &~4;HjS
zEM c)
显然上图所示的线路规划采取了低效方式。 oVZI([O
d `MTc
2、路时间是否合适。 RBOb/.$
xA7>";sla[
1)确定员工工作时间,如7小时; Q[PVkZ
6ijL+5
2)7小时=从公司出发到线路的时间(干线时间)+线路拜访时间+从线路回公司的时间(干线时间); HpLCOY1-
y5@#leM
3)设计者必须对以上三个时间有客观了解,尤其是线路拜访时间不能简单地用售点数来衡量,因为不同渠道的客户拜访所花的时间不同。 uX/K/4
|:7
^
3、最后结果: "Y'MuV'x
K Eda6zZH
员工工作时间=来回干线时间+线路拜访时间 # <?igtUO
"Yp:{e
线路拜访时间=A渠道客户数×A渠道平均客户拜访时间+B渠道客户数×B渠道平均客户拜访时间+C…… QK~44;LVIJ
3{:AG,G
注:特殊客户(不需要每周拜访一次的小客户和需要一周拜访几次的大客户)对员工工作时间的影响也要考虑在内。 S7!+8$2mc_
5:R$xgc
4、同一线路内零店排序的原则: WZ@hP'Zc
b@v_db]|t.
1)避免两次经过同一街道; L
i g7Ac,
c/Dk*.xy<
2)避免重复走环线; ]S
)wZ;}O
3)由远而近减少业代漏访的可能性; [|qV*3|?
DUrfC[jpv
4)使用最短路线。 *s JT\J$D[
7{z\^R^O
5)遵守交通规则:小转弯向右、大转弯向左。 ztS:1\
Ow"e3]}Mt
四、编号: >b;o&E`\
1>yh`Bp\=
根据重新划定的区域线路进行编号,“A130”表示A区域第一条线路(周一拜访)的第30间店,并将区域编号和业代一一对应。于是A130成了A 业代周一跑的第30个店。 nj1TX
z:Y
Z]
五、团队铺货 R!)3{cjU@
wak:"B[
建立预售制,招聘新人,团队铺货是一种非常好的奠定市场基础,培训员工的方法: 7];AB;0"
(r6'q0[
•团队铺货,声势大,容易成交。铺货率提升迅速,员工士气振奋; QT8GP?F
mV>l`&K=
•现场铺货,现场培训,对提升新员工实战技能大有好处; qg2fTe
c/6
•终端客户对“××经销商从今天开始做直销”印象深刻。 H|\@[:A+
~`Y!_ '(x
六、人员管理 lwSZpS
1
b&<De
终端直销业代工作难度较低,面对客户数最多,工作也最琐碎,所以需要辅以细致入微的管理。否则员工会出现: o}4~CN9}
6
4,('+
•漏访:线路点数是50个,可他只跑了20个就回家了。 ]3D>ai?
b#%$y
•漏单:不认真工作,订单量少; N4HIQ\p
s!IX3rz
•报假单:与司机串通一气,报假订单; cy-o@U"s8
C(%b!Q,2
•大单划小单:去批发市场找个大户,下几十箱货,然后回来把这几十箱货拆分成几十个假的零店订单; ?d!*[Ke8
$.+_f,tU
•压货:追求销量,拼命给客户压货造成客情伤害、产品即期; "1P[D'HV4|
#zf,%IYF
…… PEr &|H2
@1w[~QlV
对直销人员的管理重点在于过程监控,通过严密的业务汇报表单,监控他们的工作过程,起到“法眼无处不在”的效果(具体的做法祥见第六章话题三:制度化管理)。 .#q]{j@Ot
0-P,zkK_v
——要提防业务人员“道高一尺,魔高一丈”,报假表单; qkbGM-H%U
!eu\ShI
•直销主管的勤力检核是杜绝假表的关键; REg&[e+%
QjlQsN!
•识别假表单的技巧; :~^_*:
#}p@+rkg2
•在公司营造“错误的信息比没有信息更可怕”,凡是有意慌报数据者“格杀无论”的管理风格。 !-veL1r
G+~f