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经销商如何在自己的大本营做好终端市场(九) [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2009-05-24
— 本帖被 admin 执行提前操作(2010-04-02) —
预售体系的启动和管理 !Tuc#yFw  
lgp-/O"T  
  一、市调 A`2l;MW  
odAeBQy  
  1、购买当地地图,按地图提示和自己的实际经验画出当地市场的交通平面图; Mo`7YS-Y  
]l.y/pRP5[  
  2、将地图分块,编号为“一、二、三、四……区,每个业务人员负责不同区域的市调工作; PEZ~og:w  
s>Xx:h6m  
  3、组织业务人员每人分块调查售点; o =)hUr  
PK^{WF}L;  
  1)在地图上标出售点位置并编号。如“一10B”指一区第10家店,调查人是业代B; X]d["  
;7CE{/Bq.p  
  2)与地图上的售点一一对应建立每个客户的基础资料,包括:客户编号、店主名、联系人、电话、地址、渠道、类别等) J8w#J  
zM?JLNs]<{  
  4、主管每天收取业代的市调资料复查,根据编号查找责任人,对虚报调查资料予以重惩; gHc0n0ZV  
(.Yt| "j  
  5、整理汇总客户分布图和客户登记表; _ Js & _d  
>en,MT|  
  二、建立区域 ka3Jqy4[  
T. nY>Q8  
  定义:一个区域是指集中在一小块地区内的一组零售点。 `ZL~k  
2lPj%i 5  
  方法: M rpn^C2)  
8d.5D&  
  1、在已经汇总好的客户分布图上划分区域; T1yJp$yD"  
f6n'g:&.W  
  2、确定区域时注意: Kj;gxYD>6  
R:HF~}  
  (1)售点数均衡; HH/ bBM!  
ImQ?<g8$  
  (2)利用已存在的界线划分(如铁路、主干道等); zTb!$8D"g  
X,d`-aKO\y  
  (3)考虑对送货车类型的限制(如商业中心送货车不能进入,售点密度高也不利于汽车送货,所以区域划小一点,用人力车送货); qD:3;85  
KsI[  
  (4)确定不同区域不同的业务方式:车销区域、电话拜访区域、预售区域。 6u^M fOc  
@Q~Oc_z  
  三、建立路线: ~ldqg2c  
b}63?.M{  
  定义:在区域内按一定原则将客户划分成若干线路,并确定线路中的客户拜访顺序,以便有效地进行客户拜访服务。 xv;'27mUt  
& %4x  
  确定路线的原则:提高效率: VE{[52  
qv|geBW  
  •使销售人员标准化的每日拜访客户数最大; c0M=T  
7N0V`&}T  
  •提供必要的服务频率; afY~Y?PJ<  
3]Rb2$p[=  
  •降低送货成本; 3gZ|^h6 +  
XUeBK/aQ{  
销售人员一天的工作时间细分如下: 4r5trquC  
3D>syf  
时间 决定因素 iDej{95  
7A@GN A  
早会时间 主管的办事效率 b#cXn4<3D  
*ZP$dQ  
晚汇报时间 主管的办事效率 +:@HJXwK  
bp Q/#\Z  
从公司到线路上第一家客户处的时间 线路总体设计 q]+'{Ci@  
&x$1hx'  
零店间的时间 线路设计顺序 !}fq%8"-  
4A(kM}uRB  
零店内的时间 线路设计 d>@&[C!28  
D4WvRxki  
  设法增加业务人员的店内时间就是达到线路效率提高的捷径。 !_<zK:`-L  
DEEQ/B{  
  具体办法: Oi# F  
!C>}j* 4  
  1、科学的线路顺序,避免“冤枉路”。如下图: pX3Q@3,$  
]H8,}  
  显然上图所示的线路规划采取了低效方式。 ??Zh$^No:  
V;$ME4B\{  
  2、路时间是否合适。 Z^w11}  
$,R QA^gxW  
  1)确定员工工作时间,如7小时; t.Hte/,k  
E'qGKT  
  2)7小时=从公司出发到线路的时间(干线时间)+线路拜访时间+从线路回公司的时间(干线时间); A}KRXkB  
?h)Z ;,}  
  3)设计者必须对以上三个时间有客观了解,尤其是线路拜访时间不能简单地用售点数来衡量,因为不同渠道的客户拜访所花的时间不同。 ?.66B9Lld  
)=6 |G^  
  3、最后结果: m":lKXpQ  
&`hx   
  员工工作时间=来回干线时间+线路拜访时间 o>lk+Q#L @  
M]PH1 2Ob  
  线路拜访时间=A渠道客户数×A渠道平均客户拜访时间+B渠道客户数×B渠道平均客户拜访时间+C…… *|S.[i_7  
ab4(?-'-  
  注:特殊客户(不需要每周拜访一次的小客户和需要一周拜访几次的大客户)对员工工作时间的影响也要考虑在内。 /Zs;dam  
z^s/7Va[  
  4、同一线路内零店排序的原则: t3%[C;@wB  
R5=2EwrGP  
  1)避免两次经过同一街道;    # T_m|LN 7  
%7WQb]y  
  2)避免重复走环线;       Z}74% 9qE  
)`5k fj  
  3)由远而近减少业代漏访的可能性; w yi n  
8,Iil:w  
  4)使用最短路线。 Z%_"-ENT  
w_o|k&~,  
  5)遵守交通规则:小转弯向右、大转弯向左。 9&e=s<6dO  
rMkoE7n  
  四、编号: 2 t'^  
f4Aevh:  
  根据重新划定的区域线路进行编号,“A130”表示A区域第一条线路(周一拜访)的第30间店,并将区域编号和业代一一对应。于是A130成了A 业代周一跑的第30个店。 >R "]{y  
Eshc"U  
  五、团队铺货 )i@j``P  
t.'|[pOV  
  建立预售制,招聘新人,团队铺货是一种非常好的奠定市场基础,培训员工的方法: ]A)`I  
g_8Bhe"ik  
  •团队铺货,声势大,容易成交。铺货率提升迅速,员工士气振奋; \]pRu"  
^gx`@^su  
  •现场铺货,现场培训,对提升新员工实战技能大有好处; 8nn%wps  
a?#v,4t^  
  •终端客户对“××经销商从今天开始做直销”印象深刻。 }S84^2J_  
] ;X[xs  
  六、人员管理 !.>TF+]  
CD|)TXy  
  终端直销业代工作难度较低,面对客户数最多,工作也最琐碎,所以需要辅以细致入微的管理。否则员工会出现: W8hf  Qpw  
R$qp3I  
  •漏访:线路点数是50个,可他只跑了20个就回家了。 ?CSc5b`eo  
\%Wu`SlDp9  
  •漏单:不认真工作,订单量少; 7 ,Tg>,%Q  
d $~q  
  •报假单:与司机串通一气,报假订单; RK%N:!f q=  
<n+?7`d,  
  •大单划小单:去批发市场找个大户,下几十箱货,然后回来把这几十箱货拆分成几十个假的零店订单; xW92 ZuzSH  
dd4g?):  
  •压货:追求销量,拼命给客户压货造成客情伤害、产品即期; LliOhr4  
wxw3t@%mNm  
  …… O_@  
M(>"e*Pi  
  对直销人员的管理重点在于过程监控,通过严密的业务汇报表单,监控他们的工作过程,起到“法眼无处不在”的效果(具体的做法祥见第六章话题三:制度化管理)。 *h59Vaoc  
+dd\_\  
  ——要提防业务人员“道高一尺,魔高一丈”,报假表单; IK~'ke  
{.=4;   
  •直销主管的勤力检核是杜绝假表的关键; !bEy~.  
R:49Gn:F  
  •识别假表单的技巧; oCD#Gmr  
yu8xTh$:  
  •在公司营造“错误的信息比没有信息更可怕”,凡是有意慌报数据者“格杀无论”的管理风格。 20glz(  
bs{i@1$  
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