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经销商如何在自己的大本营做好终端市场(九) [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2009-05-24
— 本帖被 admin 执行提前操作(2010-04-02) —
预售体系的启动和管理 !{jw!bB  
%VO+\L8Fs  
  一、市调 ZG^<<V$h  
&THtQ1D  
  1、购买当地地图,按地图提示和自己的实际经验画出当地市场的交通平面图; +06{5-,  
:VT%d{Vp_  
  2、将地图分块,编号为“一、二、三、四……区,每个业务人员负责不同区域的市调工作; 9!_,A d;3  
!XtG6ON=  
  3、组织业务人员每人分块调查售点; r1r$y2v~  
Nu"v .]Y2  
  1)在地图上标出售点位置并编号。如“一10B”指一区第10家店,调查人是业代B; #BLHHK/[  
2&4nf/sE  
  2)与地图上的售点一一对应建立每个客户的基础资料,包括:客户编号、店主名、联系人、电话、地址、渠道、类别等) ;l*%IMB  
$ ZI ]  
  4、主管每天收取业代的市调资料复查,根据编号查找责任人,对虚报调查资料予以重惩; o`S``?`^)^  
E#KZZ lbx  
  5、整理汇总客户分布图和客户登记表; I8gNg Z  
l}uZxKuYx  
  二、建立区域 hU$o^ICH  
H d|p@$I  
  定义:一个区域是指集中在一小块地区内的一组零售点。 0zH-g  
R2Tt6  
  方法: -MTk9<qnT  
>N|?>M*  
  1、在已经汇总好的客户分布图上划分区域; ;mU;+~YE  
MR1I"gqE}I  
  2、确定区域时注意: x2B8G;6u  
;|Mfq` s  
  (1)售点数均衡; C1D:Xi-  
y47N(;vy  
  (2)利用已存在的界线划分(如铁路、主干道等); hQ@k|3=Re  
. }\8Y=  
  (3)考虑对送货车类型的限制(如商业中心送货车不能进入,售点密度高也不利于汽车送货,所以区域划小一点,用人力车送货); f`hZb  
"A}sD7xy9  
  (4)确定不同区域不同的业务方式:车销区域、电话拜访区域、预售区域。 %/Wk+r9uu  
n&:ohOH%  
  三、建立路线: n*7^lAa2  
O{l4 f:51  
  定义:在区域内按一定原则将客户划分成若干线路,并确定线路中的客户拜访顺序,以便有效地进行客户拜访服务。 ,->K)Rs;  
UDG1F_&h  
  确定路线的原则:提高效率: c*ueI5i  
8 MO-QO  
  •使销售人员标准化的每日拜访客户数最大; #'Y lO -C  
oy8jc];SO  
  •提供必要的服务频率; OE@[a  
gE6'A  
  •降低送货成本; Jo { :]:  
\|0z:R;X  
销售人员一天的工作时间细分如下: y u'-'{%  
RzqgN*]lY  
时间 决定因素 ?62Im^1/  
B.; qvuM~  
早会时间 主管的办事效率 H'k}/<%Q  
\n[kzi7  
晚汇报时间 主管的办事效率 <<0sv9qw1  
\\k=N(n  
从公司到线路上第一家客户处的时间 线路总体设计 eNd&47lJ  
Lk !)G'42  
零店间的时间 线路设计顺序 ov_l)vt  
+aOdaNcI  
零店内的时间 线路设计 I}_}VSG(  
vIRT$W' O}  
  设法增加业务人员的店内时间就是达到线路效率提高的捷径。 fxd+0R;f  
2=_$&oT**  
  具体办法: Z^|N]Ej  
~X3g_<b_8  
  1、科学的线路顺序,避免“冤枉路”。如下图: $2a"Ec!7  
t+U.4mS-  
  显然上图所示的线路规划采取了低效方式。 KZ%i&w#<  
XkA] 9,@  
  2、路时间是否合适。 r? /Uu &  
eUy*0  
  1)确定员工工作时间,如7小时; I0+6p8,  
|6 Q5bV  
  2)7小时=从公司出发到线路的时间(干线时间)+线路拜访时间+从线路回公司的时间(干线时间); Y1h)aQ5{  
a?-&O$UHf\  
  3)设计者必须对以上三个时间有客观了解,尤其是线路拜访时间不能简单地用售点数来衡量,因为不同渠道的客户拜访所花的时间不同。 +*8su5:[&@  
M.Yp'Av  
  3、最后结果: P P J^;s  
Yj@ Sy  
  员工工作时间=来回干线时间+线路拜访时间 ^)-[g  
w-n}&f  
  线路拜访时间=A渠道客户数×A渠道平均客户拜访时间+B渠道客户数×B渠道平均客户拜访时间+C…… <MbhBIejr  
R;!,(l  
  注:特殊客户(不需要每周拜访一次的小客户和需要一周拜访几次的大客户)对员工工作时间的影响也要考虑在内。 D./{f8  
AXlVH%'  
  4、同一线路内零店排序的原则: / dJz?0  
hVF^ "$  
  1)避免两次经过同一街道;    3:iEt (iCI  
UH MJ(.Wa-  
  2)避免重复走环线;        |,$&jSe  
PuJ3#H T  
  3)由远而近减少业代漏访的可能性; ?h[HC"V/2  
{'M<dI$  
  4)使用最短路线。 -Rpra0o. C  
r-y;"h'  
  5)遵守交通规则:小转弯向右、大转弯向左。 J1G}l5N  
G%I .u  
  四、编号: 5mZ2CDV  
TLsF c^X  
  根据重新划定的区域线路进行编号,“A130”表示A区域第一条线路(周一拜访)的第30间店,并将区域编号和业代一一对应。于是A130成了A 业代周一跑的第30个店。 Vkg0C*L_  
q}t]lD %C  
  五、团队铺货 bo|THS  
LTe ({6l0  
  建立预售制,招聘新人,团队铺货是一种非常好的奠定市场基础,培训员工的方法: gF,=rT1:>r  
!'N@ZZ  
  •团队铺货,声势大,容易成交。铺货率提升迅速,员工士气振奋; B@(d5i{h  
gxl7j Y  
  •现场铺货,现场培训,对提升新员工实战技能大有好处; V[(fE=cIN~  
f]r*;YEc4  
  •终端客户对“××经销商从今天开始做直销”印象深刻。 u ]"fwkL  
4gen,^Ij  
  六、人员管理 M G$+Blw>  
8JY0]G6  
  终端直销业代工作难度较低,面对客户数最多,工作也最琐碎,所以需要辅以细致入微的管理。否则员工会出现: _bCAZa&&  
0OM^,5%8  
  •漏访:线路点数是50个,可他只跑了20个就回家了。 -~]H5er`  
p3Ux%/ZqPV  
  •漏单:不认真工作,订单量少; O.+J%],  
DKj iooD  
  •报假单:与司机串通一气,报假订单; 9E ^!i  
@*y4uI6&  
  •大单划小单:去批发市场找个大户,下几十箱货,然后回来把这几十箱货拆分成几十个假的零店订单; Z{B  e  
W4o8]&A  
  •压货:追求销量,拼命给客户压货造成客情伤害、产品即期; fn,n'E]  
:6Nb,Hh~  
  …… 5f7id7SI  
_z#" BN  
  对直销人员的管理重点在于过程监控,通过严密的业务汇报表单,监控他们的工作过程,起到“法眼无处不在”的效果(具体的做法祥见第六章话题三:制度化管理)。 ~3.*b% ,  
oMEW5.VX  
  ——要提防业务人员“道高一尺,魔高一丈”,报假表单; A&M_ J  
P\MDD@  
  •直销主管的勤力检核是杜绝假表的关键; )jOa!E"  
ui>jJ(  
  •识别假表单的技巧; 3Z" ;a  
o4" [{LyT  
  •在公司营造“错误的信息比没有信息更可怕”,凡是有意慌报数据者“格杀无论”的管理风格。 J]U_A/f  
<mFDC?j  
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